Trabajo en equipo y orgullo por representar a su país es lo que busca inculcar el Rally de las Naciones en su tercera edición.
Con el antecedente de dos anteriores en 2009 y 2022, la competición regresa del viernes 23 al domingo 25 de febrero del 2024 con un service park que tendrá como sede Mulza Outlet de Calzado, la ya tradicional arrancada en la Alhóndiga de Granaditas ubicada en Guanajuato capital y la premiación en el Arco de la Calzada.
Durante tres días, León, Guanajuato capital, Silao y Romita vibrarán con el crujir de los motores que buscarán trascender en un sistema de competencia que es similar al de unos Juegos Olímpicos.
Siendo una competencia entre 14 países, existe una clasificación que arroja a un piloto y copiloto ganadores, pero en esta ocasión, a diferencia del Campeonato Mundial de Rally (WRC), interesa más el país ganador.
“El evento se encarga de otorgar puntos por cada etapa y, poniendo un ejemplo, si un piloto es 30 segundos más rápido que todos los demás en una determinada etapa, eso no importa: ganará 45 puntos, el segundo 43, el tercero 41 y así sucesivamente”, fueron las palabras de Giles Spitalier, director de Rallymex.
Con dos autos inscritos por cada país, la competencia, que se dividirá en 16 etapas cronometradas, contará con cuatro categorías: Rally 2, Rally 3, Rally 4 y Rally 5.
En el caso específico de México, Ricardo Cordero y Patrice Spitalier, además de Gustavo Urióstegui y su copiloto todavía por confirmar, tratarán de mejorar la actuación del país que se realizó en 2022.
Y es que, hace dos años, se quedaron en el cuarto lugar con 409 unidades, quedando a 95 de Francia (504) que terminó tercero; a 216 de Noruega (625) que terminó segundo y a 326 de los líderes y campeones de Team Europa (735).
En dicho año, dentro de la clasificación individual por pilotos, el noruego Mads Ostberg terminó como el más rápido, seguido del francés Adrien Fourmaux y del mexicano Benito Guerra.