León, Guanajuato.- Entre trabajos de mantenimiento en la carretera federal No. 45. de León a Silao, y las obras de construcción del nuevo puente en el entronque a Comanjilla, se generan todos los días un gran congestionamiento vial, con filas hasta de 5 kilómetros, por lo que la Sicom exhorta a los automovilistas a utilizar vías alternas, como el Eje Metropolitano.

La fecha de terminación del puente es hasta febrero del 2023

La mañana de este viernes la fila de vehículos, hasta en cuatro carriles, era desde el entronque de la carretera a Comanjilla, hasta el distribuidor vial “Juan Pablo II”; los vehículos circulaban lentamente.

No se tenía reporte de accidente alguno. Sin embargo el problema vial era porque se estaban llevando a cabo trabajos de mantenimiento a la altura del Puente de Milenio, a la altura del entronque de la autopista León-Aguascalientes.

Más adelante era por la reducción de cuatro a sólo dos carriles por la obras del nuevo puente a la altura de la comunidad de Los Sauces, o entronque con Comanjilla.

El titular de la Secretaría de Infraestructura y Conectividad, Tarcisio Rodríguez Martinez, dijo que el paro de obra que se registró hace un mes por problemas de afectación, no ha generado un retraso en los trabajos.

Es una obra que atiende la SCT; se desistió de la demanda que había por parte de ejidatarios. De acuerdo a la logística que se llevaba, no se pone en riesgo la fecha de entrega de la obra, de acuerdo al contrato. Se tiene contemplado concluir la obra en febrero del próximo año”.

Mientras tanto, para evitar congestionamientos y retrasos en los traslados para los automovilistas que circulan de León hacía Silao, se les exhorta a tomar vías alternas.

Alternativas

• Se puede tomar el Eje Metropolitano que comunica León con Silao, para tomar la carretera a San Felipe o llegar hasta Guanajuato.
• Si los automovilistas tienen con destino Irapuato, Salamanca o hasta México, pueden circular por la autopista León-Salamanca, con acceso por el bulevar Hermanos Aldama, en la carretera León-San Francisco del Rincón.

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