Ciudad de México.- El Presidente Andrés Manuel López Obrador inauguró el primer tramo del Tren Interurbano, acompañado del priista Alfredo del Mazo, quien tiene hoy su último encuentro como Gobernador con el titular del Ejecutivo federal.
Luego de casi 10 años de iniciar la obra, y un día antes de que Del Mazo concluya su mandato, “El Insurgente” arrancó sólo en cuatro de las siete estaciones proyectadas.
El plan original era recorrer 58 kilómetros desde la Ciudad de México hasta la zona metropolitana de Toluca, pero hasta hoy sólo se cubrirán 20 kilómetros en las estaciones Zinacantepec, Pino Suárez-Toluca Centro, Tecnológico-Metepec y Lerma.
Las tres estaciones que todavía no operarán son las que están en la Ciudad de México: Santa Fe, Vasco de Quiroga y Observatorio.
El proyecto enfrenta el rechazo de comunidades de Acazulco, Estado de México.
Según lo informado en 2012 por Enrique Peña Nieto, la obra -que inicio en 2014- costaría 48 mil 527 millones de pesos y estaría lista en 2018; sin embargo, el costo ascendió a 96 mil millones de pesos.
El tren correrá de Zinacantepec a Lerma en un tiempo estimado de 20 minutos, a una velocidad de entre 100 y 120 kilómetros por hora, aunque podría alcanzar los 160.
JFF