En Guanajuato hay 6 armadoras en cinco plantas, que se espera que para 2018, en suma, produzcan 5 millones de vehículos más del doble de los 1.8 millones de vehículos que produjo el estado en 2008.
El viernes pasado la planta armadora de Honda que se instaló en Celaya comenzó operaciones y se tiene previsto que produzca 250 mil automóviles anuales aproximadamente, la empresa japonesa Mazda que hoy arranca operaciones en su planta de Salamanca, pretende producir 200 mil vehículos al año.
La oleada de armadoras automotrices en Guanajuato es consecuencia de una serie de decisiones, una estrategia y política de estado que vislumbró los efectos de una crisis económica en Estados Unidos y Europa, así como los estragos de la sobrepreciación de la moneda japonesa.

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