Trabajan concesionarios del micrubús en números rojos y piden a candidatos que eviten que el combustible sufra más aumentos.
Señalan que actualmente el Diesel conserva su precio a $14.50 el litro, sin embargo una llanta nueva vale 3 mil pesos y un gallito mil, por lo que consideran altos los costos para laborar.
Expusieron que muchos concesionarios han vendido sus unidades pues la actividad es menos rentable, “los pocos que quedamos esperamos apoyo del gobierno, un proyecto donde nos ayuden para seguir brindando este importante servicio”.
Agregaron a lo anterior que la ganancia la llevan los chóferes pues estos se valen de trucos y arreglos con los mecánicos y llanteros para timar al patrón.
Replicaron que en la dirigencia de la ruta verde, se reúnen con frecuencia para controlar la forma de trabajar de chóferes, que no roben tiempo una unidad a otra o que no se adelanten. “No obstante, beneficios reales no se han visto”, remataron.

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