¡ Mercedes una pequeña en el orígen de la marca ¡ ( Hoy Mercedes Benz )

Emile Jelinek es un famoso empresario judío austrohúngaro. Su padre fue el famoso rabino ortodoxo Adolf Jelinek. Nacido en la ciudad alemana de Leipzig, la familia se trasladó a Viena durante su infancia. Los resultados escolares de Emile no son muy satisfactorios e incluso hacen que sus padres duden de la capacidad de su hijo. Cuando dejó la escuela, su padre le consiguió un trabajo en una empresa de trenes de la ciudad. Su experiencia en esta empresa será breve, de hecho, será despedido cuando el gerente se dé cuenta de que Emile estaba organizando carreras de trenes después del cierre. En 1872, entonces con 19 años, se mudó a Marruecos después de que su padre le encontrara un lugar en la Embajada de Austria en Tánger. Fue allí donde Emile conoció a un judío francés nacido en Marruecos:

Su carrera diplomática dio un giro cuando en 1874 se convirtió en vicecónsul de Austria en la ciudad de Orán en Argelia. También comenzó a trabajar para la gran compañía de seguros francesa “Aigle”. Al mismo tiempo, comenzó a vender tabaco de África en el continente europeo. Sus actividades comerciales y de seguros le permitieron enriquecerse muy rápidamente y protegerse de la miseria. Poco después de que Rachel y Emile se casaran y de esta unión nacieron dos hijos: Adolphe y Fernand. Después de su boda, la pareja abandonó Marruecos definitivamente para establecerse en Baden, Austria. Fue allí donde nacería su primera hija, el nombre español Mercedes que significa “favor”, “bondad” y “piedad” fue retenido por Emile. 3 años después de dar a luz a la pequeña, Rachel murió con un gran dolor de una enfermedad aún desconocida en ese momento. A pesar de este trágico evento, Emile continuó esperando que el primer nombre de su nueva niña le traiga suerte en los negocios futuros. Era una persona muy supersticiosa y uno de sus hijos incluso escribió: ” Era tan supersticioso como los antiguos romanos. “

Las sumas de dinero acumuladas gracias a sus diversas actividades le permitieron enriquecer considerablemente su nivel de vida, ahora pasa sus vacaciones en Niza y en la C ôte d’Azur y empezó a codearse con los empresarios más influyentes de su tiempo. Fue durante este período de su vida, a principios del siglo XX, cuando Emile desarrolló una verdadera pasión por el automóvil. Después de la invención del primer automóvil con motor de combustión interna por la empresa alemana Daimler Motoren Gesellschaft, Emile está encantado con este progreso. Visita las fábricas de la empresa en Alemania e incluso compra 2 modelos de sus coches. Entonces, el automóvil ocupó cada vez más un lugar en su vida: participó en carreras de automóviles e incluso abrió un concesionario Daimler Motoren en Niza, donde las ventas de automóviles estaban floreciendo.

Decidido a dejar su huella en el mundo del automóvil, Emile le pidió al ingeniero alemán Paul Daimler que desarrollara un nuevo motor de carreras de 4 cilindros, 5.9 litros y 35 caballos de fuerza. El nuevo motor se llamó Mercedes en honor a su nieta. Así nació el primer Mercedes en el mundo de la automoción: el Mercedes 35 CV . Este nuevo coche se distingue por ganar sistemáticamente todas las carreras de motor de la C ô te d’Azur. El nombre de Mercedes comenzó a extenderse por toda Europa y se cumplieron miles de pedidos en un tiempo récord.

En 1902, Emile creó oficialmente la empresa Mercedes, protegiendo el nombre y patentando el nuevo motor. Emile incluso cambia su nombre de Emile Jelinek a Emile Jelinek Mercedes. Seguramente es la primera vez que un padre adopta el nombre de pila de su propia hija. Fortune made, Emile se retiró del mundo empresarial tras haber vendido sus acciones y ceder la exclusividad de las ventas a nivel mundial al ingeniero alemán Paul Daimler .

Después de jubilarse, Emile se vio obligado a abandonar Francia en 1913 cuando algunos lo acusaron de ser un espía de Alemania. Luego se refugió en Ginebra donde murió en 1918 a la edad de 65 años. Su cuerpo fue enterrado en Niza en el cementerio del castillo de acuerdo con sus deseos.

Uno de sus hijos, Guy Jelinek relata en su autobiografía “Mercedes se parecía mucho a su padre. Tenía el mismo temperamento, las mismas rabietas, la misma hambre de vida. Pero ella no estaba interesada en absoluto en el automóvil. “